Утренний маршрут

Словно сговорившись, они создавали толчею с утра пораньше в общественном
транспорте.
Судите сами, рабочий люд торопится вовремя пройти через проходную
или какую-нибудь " заставу ", чтобы не быть осужденным за опоздание,
а тут они...
Летом с удочками, рюкзаками, продвинутые даже со складными стульями.
Видите ли, там, по ходу движения трудовой массы, если свернуть направо,
клевые места.
Они лезут в автобус, сметая всех на своем пути, орут через головы,
заметив знакомого: - " Здоров ! Вчера был ? Поймал ? ".
Тот кричит еще громче: - " Поклевки не видел ! ".
Неугомонные, все равно едут, путаясь под нашими ногами.
Зимой на эти ноги еще и буром норовят надавить.
Молча отодвигаюсь как могу, понимая, что рыба ждать не будет и если
обещала клевать в семь, то надо торопиться.

А налево сады, и такие же маньяки, только без удочек, но с более объемистыми
телегами, с лопатами да ведрами, тоже лезут именно в час пик.
Им-то что, попозже нельзя ?!
Или вообще, заночевать там, возле грядок, чтобы с утра быть первыми ?
Нет, надо вместе с рабочими, бок о бок потолкаться, заодно вспоминая
молодость.

Но рыбы в реке все меньше и меньше, а старики все старше и старше.
Клевые места уже вовсю заросли камышом.
Сошедших с дистанции заменить некем, эти еще работают, а другие
не любители.
Армия садоводов тоже редеет, словно войско после тяжелой битвы.
Да и работяги, потуже затянув пояса кредитными ремнями, в большинстве своем
пересели на личные авто.

Когда я пришел на эту работу, своя машина была у директора и еще у двоих-
троих начальствующих особ.
Расставаясь, окинул взглядом площадь перед проходной - свободных мест нет !
Зато автобусы теперь ходят полупустые, тоскливо вздыхая на остановках
по временам, когда трещали бока у машины и хрустели ребра у людей.


*****