Главный вокзал. Перевод с немецкого
Hauptbahnhof
(? Ира Свенхаген)*
Es tropft durchs Dach.
Das Dach ist erst fuenf Jahre alt.
Der Hauptbahnhof in der Gestalt
Ruft Glaspalastgefuehle wach.
Nur scheinbar ist die Transparenz
Hinter der Glasfassade auszumachen.
Wer kann noch ueber den Sarkasmus lachen?
Inkompetenz ist Bautendenz.
Natuerlich sind die Kraehen schuld.
Sie ziehen, zerren, nur aus Spass,
Die Draehte aus dem Dach aus Glas.
Jedoch mit Freude und Geduld.
Doch jede Reise mit der Deutschen Bahn
Grenzt sowieso an Fieberwahn.
Главный вокзал
Сквозь крышу - течь, что - нет ее в помине…
Поизносилась? Ей всего пять лет!
Вокзал-дворец весь пропускает свет -
Чарует взор фасад хрустальный дивный…
Прозрачен... Да стекло ль тому виной?
Смешно до слез - не будь так грустно, право!
Строитель глуп иль создал для забавы
Шедевр архитектуры неземной?
Нашлась причина - птицы рушат свод:
Таскают стекла и крепленья с крыши…
Хрустальный монстр уже на ладан дышит,
Ворон потешить - вдребезги вот-вот…
И путешествие, коль той дорогой едем -
Как ни крути, всегда граничит с бредом!
*Оригинал стихотворения с подстрочником здесь: http://stihi.ru/2011/12/08/7897
^Иллюстрация - со страницы автора оригинала.
Dachschaden am Berliner Hauptbahnhof
Fuenf Jahre nach der Eroeffnung des Berliner Hauptbahnhofs ist das Dach an vielen Stellen undicht. An Regentagen bilden sich deshalb in der Haupthalle und auf den Bahnsteigen grosse Pfuetzen.
Nach rbb-Informationen sind Kraehen fuer die Schaeden verantwortlich. Die Voegel picken die Dichtungen aus den Fugen des Glasdachs - allerdings nicht zur Nahrungsaufnahme, sondern aus Spieltrieb, wie Jens Scharon vom Naturschutzbund Berlin erklaerte. Ein aehnliches Problem gab es vor einigen Jahren bereits am Berliner Olympiastadion.
Ein Bahnsprecher bestaetigte dem rbb das Problem. Die Schaeden wuerden so schnell wie moeglich repariert. Fuer das kommende Fruehjahr sei eine groessere Ueberholung des Glasdachs vorgesehen. Der Hauptbahnhof wurde zwar erst vor fuenf Jahren eingeweiht, die Gewaehrleistungsfrist fuer das Dach ist jedoch bereits abgelaufen.
Stand vom 08.12.2011
Dieser Beitrag gibt den Sachstand vom 08.12.2011 wieder. Neuere Entwicklungen sind in diesem Beitrag nicht beruecksichtigt.
Плачевное состояние крыши Главного вокзала в Берлине.
Через пять лет после открытия центрального железнодорожного вокзала Берлина, его крыша протекает во многих местах. В дождливые дни, таким образом, в главном зале и на платформах - большие лужи.
По последней информации - вороны повинны в случившемся. Птицы клюют остов стеклянной крыши, - но не для еды, а для забавы, по словам Йенса фон Шарона (Союз Охраны Природы Берлина). С подобной проблемой столкнулись несколько лет назад и на Берлинском Олимпийском Стадионе.
Представитель железной дороги подтвердил суть проблемы. Разрушения будут устранены в кратчайшие сроки. Предстоящий весной, капитальный ремонт стеклянной крыши обеспечивается. Станция была открыта, не смотря на то, что пятилетний гарантийный срок крыши уже истек.
Это сообщение отражает ситуацию на 08.12.2011г. Более поздние события в этой статье не отражены.
(? Ира Свенхаген)*
Es tropft durchs Dach.
Das Dach ist erst fuenf Jahre alt.
Der Hauptbahnhof in der Gestalt
Ruft Glaspalastgefuehle wach.
Nur scheinbar ist die Transparenz
Hinter der Glasfassade auszumachen.
Wer kann noch ueber den Sarkasmus lachen?
Inkompetenz ist Bautendenz.
Natuerlich sind die Kraehen schuld.
Sie ziehen, zerren, nur aus Spass,
Die Draehte aus dem Dach aus Glas.
Jedoch mit Freude und Geduld.
Doch jede Reise mit der Deutschen Bahn
Grenzt sowieso an Fieberwahn.
Главный вокзал
Сквозь крышу - течь, что - нет ее в помине…
Поизносилась? Ей всего пять лет!
Вокзал-дворец весь пропускает свет -
Чарует взор фасад хрустальный дивный…
Прозрачен... Да стекло ль тому виной?
Смешно до слез - не будь так грустно, право!
Строитель глуп иль создал для забавы
Шедевр архитектуры неземной?
Нашлась причина - птицы рушат свод:
Таскают стекла и крепленья с крыши…
Хрустальный монстр уже на ладан дышит,
Ворон потешить - вдребезги вот-вот…
И путешествие, коль той дорогой едем -
Как ни крути, всегда граничит с бредом!
*Оригинал стихотворения с подстрочником здесь: http://stihi.ru/2011/12/08/7897
^Иллюстрация - со страницы автора оригинала.
Dachschaden am Berliner Hauptbahnhof
Fuenf Jahre nach der Eroeffnung des Berliner Hauptbahnhofs ist das Dach an vielen Stellen undicht. An Regentagen bilden sich deshalb in der Haupthalle und auf den Bahnsteigen grosse Pfuetzen.
Nach rbb-Informationen sind Kraehen fuer die Schaeden verantwortlich. Die Voegel picken die Dichtungen aus den Fugen des Glasdachs - allerdings nicht zur Nahrungsaufnahme, sondern aus Spieltrieb, wie Jens Scharon vom Naturschutzbund Berlin erklaerte. Ein aehnliches Problem gab es vor einigen Jahren bereits am Berliner Olympiastadion.
Ein Bahnsprecher bestaetigte dem rbb das Problem. Die Schaeden wuerden so schnell wie moeglich repariert. Fuer das kommende Fruehjahr sei eine groessere Ueberholung des Glasdachs vorgesehen. Der Hauptbahnhof wurde zwar erst vor fuenf Jahren eingeweiht, die Gewaehrleistungsfrist fuer das Dach ist jedoch bereits abgelaufen.
Stand vom 08.12.2011
Dieser Beitrag gibt den Sachstand vom 08.12.2011 wieder. Neuere Entwicklungen sind in diesem Beitrag nicht beruecksichtigt.
Плачевное состояние крыши Главного вокзала в Берлине.
Через пять лет после открытия центрального железнодорожного вокзала Берлина, его крыша протекает во многих местах. В дождливые дни, таким образом, в главном зале и на платформах - большие лужи.
По последней информации - вороны повинны в случившемся. Птицы клюют остов стеклянной крыши, - но не для еды, а для забавы, по словам Йенса фон Шарона (Союз Охраны Природы Берлина). С подобной проблемой столкнулись несколько лет назад и на Берлинском Олимпийском Стадионе.
Представитель железной дороги подтвердил суть проблемы. Разрушения будут устранены в кратчайшие сроки. Предстоящий весной, капитальный ремонт стеклянной крыши обеспечивается. Станция была открыта, не смотря на то, что пятилетний гарантийный срок крыши уже истек.
Это сообщение отражает ситуацию на 08.12.2011г. Более поздние события в этой статье не отражены.
Метки:
